轮胎对一辆汽车的行驶平安长短常主要的,一般家用车的轮胎是建议3—5年就进行改换,固然具体仍是得按照轮胎的磨损水平。
可是到了该改换轮胎的时辰就又会碰到一些问题,是换两条?仍是换四条?换两条的话是换前轮的仍是后轮的?
所有轮胎店都很是清晰,换轮胎凡是都是换两条或4条,这也是为了包管同轴轮胎的分歧性。假如有顾客只想换一条轮胎,而你恰恰给换两条,那就需要你用专业的常识给他讲授了,不然有可能被曲解为强卖!
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先驱车最好改换至前轮。先驱车的汽车特征决议了前轮需要承当年夜量的工作压力,平常行驶的转向、加快和制动终究城市年夜量感化在前轮上。
比拟后随动轮来讲,先驱车的前轮磨损比拟后轮会加倍严峻,产生爆胎的概率也更年夜。一旦前轮爆胎,车辆会变得很是难以节制,危险性极年夜。
是以假如利用的是先驱车,建议将新轮胎改换至前轮。
后驱车最好改换至后轮。凡是,选择后驱车的驾驶者都比力钟情车辆操控,将新轮胎改换至后轮其实不是为了避免爆胎,仍是避免后轮掉去抓地力。因为动力输出在后轮,是以后驱车的特征本就会让后轮比力轻易打滑,假如后轮胎斑纹磨损水平严峻,就更轻易呈现抓地力缺掉的环境,车辆呈现掉控危险。这一点在雨雪气候和湿滑路面中特别较着。是以,假如利用的是后驱车,最好将新轮胎改换至后轮,以避免呈现轮胎损失抓地力致使车辆掉控的危险。
(义务编纂:Jeff)