德国莱茵TÜV打算在2018年在全国举行5场“质胜之道” 汽车质量平安岑岭论坛，环绕着汽车行业最新手艺动向、财产成长计谋、合作新劣势等内容，以汽车平安、环保、节能等为主题睁开深度钻研，配合存眷汽车质量平安，鞭策行业的有序成长。
首场论坛在本日盛大拉开帷幕，来自当局、行业协会、科研机构、汽车整车企业和财产链上下流供给商等100多位汽车业界人士齐聚广州。广东省投资增进局副局长薛凯方在致辞时暗示：
“新能源汽车、智能网联汽车代表着世界汽车财产成长标的目的，引领着汽车财产转型进级。广东高度正视成长新能源汽车财产，已构成比力完整的新能源汽车财产链条，可是在产物质量节制能力上仍有待进一步增强。将来，广东将从实行质量晋升打算、完美检测认证办事系统、扶植尺度化系统等方面增强新能源汽车质量保障系统扶植。”
“当前，新一代消息通讯、新能源、新材料等手艺与汽车财产加速融会，我国汽车财产进入转型进级、由年夜变强的计谋机缘期。”广东省新能源汽车财产协会周发涛暗示，“广东省明白提岀要加速扶植质量尺度系统，我们需要更多像TÜV莱茵如许的第三方手艺办事机构协助中国制造企业严酷把关产物的质量和平安，配合鞭策新能源汽车财产快速、健康成长。”
汽车行业的每次变化都在冲破立异鸿沟并改变人类出行体例，主动驾驶更是现今最振奋人心的话题之一。论坛上，TÜV莱茵年夜中华区交通办事副总裁黄余欣以“主动驾驶车辆的平安性”为主题，分享了TÜV莱茵基在数据的平安性/隐私性、功能平安、收集平安三个维度，针对中、德、美三国消费者对主动驾驶车辆的立场的调研成果。
查询拜访成果显示，虽然主动驾驶手艺日渐普和，但消费者对汽车平安的信赖度却在下降。
在数据庇护和隐私方面：年夜大都中国受访者认为车况、行车线路和驾驶者小我数据城市被记实并传送至汽车出产商；
在功能平安方面：消费者对无人驾驶仍持谨慎立场，他们认为低品级的主动驾驶手艺能提高行车平安，此中，中国消费者表示相对乐不雅，认为主动驾驶手艺的利用将改良道路交通平安状态；
在收集平安方面：消费者最担忧的仍是主动驾驶汽车遭到不法拜候，和收集犯法增添、特殊是数据泄漏。
黄余欣最初总结：
“智能汽车已成为全球汽车财产成长的计谋标的目的，提高数据庇护通明度，投资扶植收集犯法的提防办法，对中国消费者普和常识、深度研究当地驾驶习惯和行车情况等处理方案，可加强中国消费市场对主动驾驶的决定信念。”
从保守燃油车到新能源汽车，从手握标的目的盘到丢失落标的目的盘，不管汽车行业若何成长，平安一直被放在最主要的位置。汽车平安件，包罗制动系统、转向系统、行驶系统、车身系统、电气系统等，每个看似藐小的部件，都牵动着每次上路行驶的平安。论坛现场，主机厂代表小唐教员向预会同业引见了各年夜主机厂对汽车平安件的治理环境，还特殊针对各年夜主机厂对非凡特征的治理进行了具体的阐发。
在消息爆炸的时期，若何庇护企业的研发消息、保障消息系统的一般运转，若何应对客户日益增加的消息平安治理需求，成立规范平安的消息治理系统，已成为摆在企业眼前亟待处理的新问题和新挑战。论坛上，TÜV莱茵年夜中华区治理系统办事消息平安专家胡萌聚焦汽车行业消息平安治理的系统思惟这一热门话题，系统地引见了消息的来历、消息平安治理的方针，和包罗ISO/IEC 27001、VDA-ISA等在内的，与企业消息平安治理系统扶植相干的尺度与利用。
最近几年来，在汽车财产低碳化、消息化、智能化等趋向的推动下，新能源、智能网联、主动驾驶等范畴的立异手艺不竭成长，但与此同时，能源系统的转换对电磁兼容（EMC）尝试带来了全新的挑战。对此，TÜV莱茵年夜中华区交通办事资深司理谢良东在论坛����Ϸapp现场针对电动、主动、同享、互联等概念下成长起来的汽车新手艺对汽车兼容尝试的挑战做了分享。
另外，TÜV莱茵年夜中华区电子电气办事副总司理彭穗顽从手艺的角度，分享了无线通信手艺在汽车成长中的影响；TÜV莱茵年夜中华区商用和工业产物办事资深项目司理马睿引见了电动车辆高压部件的电气测试要求；极目科技副总裁陈超卓以“同享出行与保守汽车业”为题做了出色演讲。
TÜV莱茵颁布“汽车行业出色人奖”
TÜV莱茵设立“汽车行业出色人奖“，从客岁年末最先，在全国规模内推举卓异汽车行业质量人，该勾当旨在表扬在汽车行业有卓异进献的质量人和研发人，但愿经由过程传布、宏扬这批进步前辈人物的工匠精力、成功经验，供给行业典型与标杆，为其他在汽车行业价值链上的制造或办事企业供给最好实践经验，进一步鞭策汽车行业健康有序成长。
本场广州汽车质量平安岑岭论坛上发布的荣获“汽车行业出色人奖”的进步前辈人物包罗：
惠州市德赛西威汽车电子股分无限公司总司理高峻鹏
铁将军汽车电子股分无限公司副总司理赵云山
铭祥汽车工业无限公司厂长马力
极目科技（上海）股分无限公司副总裁陈超卓
（义务编纂：cherry)